తడి స్ప్రేయింగ్ మెషిన్

చిన్న వివరణ:

ఇంజిన్ మరియు మోటార్ డ్యూయల్ పవర్ సిస్టమ్, పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పని చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించండి, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు శబ్దం కాలుష్యం మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గించండి; చట్రం శక్తిని అత్యవసర చర్యలకు ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను చట్రం పవర్ స్విచ్ నుండి ఆపరేట్ చేయవచ్చు. బలమైన అనువర్తనం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఇంజిన్ మరియు మోటార్ డ్యూయల్ పవర్ సిస్టమ్, పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పని చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించండి, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు శబ్దం కాలుష్యం మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గించండి; చట్రం శక్తిని అత్యవసర చర్యలకు ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను చట్రం పవర్ స్విచ్ నుండి ఆపరేట్ చేయవచ్చు. బలమైన అనువర్తనం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.

ఉత్పత్తి వివరణ

1. మడత బూమ్‌తో అమర్చబడి, గరిష్ట స్ప్రే ఎత్తు 17.5 మీ, గరిష్ట స్ప్రే పొడవు 15.2 మీ మరియు గరిష్ట స్ప్రే వెడల్పు 30.5 మీ. నిర్మాణ పరిధి చైనాలో అతిపెద్దది.

2. ఇంజిన్ మరియు మోటారు యొక్క డబుల్ పవర్ సిస్టమ్, పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పని చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించండి, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు శబ్దం కాలుష్యం మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గించండి; చట్రం శక్తిని అత్యవసర చర్యలకు ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను చట్రం పవర్ స్విచ్ నుండి ఆపరేట్ చేయవచ్చు. బలమైన అనువర్తనం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.

3. ఇది పూర్తి హైడ్రాలిక్ డబుల్-బ్రిడ్జ్ డ్రైవ్ మరియు ఫోర్-వీల్ స్టీరింగ్ వాకింగ్ చట్రం, చిన్న టర్నింగ్ వ్యాసార్థం, చీలిక ఆకారంలో మరియు జాతకం నడక, అధిక చైతన్యం మరియు నియంత్రణ పనితీరుతో. క్యాబ్‌ను 180 ° తిప్పవచ్చు మరియు ముందుకు మరియు వెనుకకు నిర్వహించవచ్చు.

4. అధిక సామర్థ్యం గల పిస్టన్ పంపింగ్ వ్యవస్థతో అమర్చబడి, గరిష్ట ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ 30 మీ 3/గం చేరుకోవచ్చు;

5. పంపింగ్ స్థానభ్రంశం ప్రకారం శీఘ్ర-సెట్టింగ్ మోతాదు స్వయంచాలకంగా నిజ సమయంలో సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, మరియు మిక్సింగ్ మొత్తం సాధారణంగా 3 ~ 5%, ఇది శీఘ్ర-సెట్టింగ్ ఏజెంట్ వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;

6. ఇది సింగిల్-ట్రాక్ రైల్వే, డబుల్-ట్రాక్ రైల్వే, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే, హై-స్పీడ్ రైల్వే మొదలైన వాటితో పాటు రెండు-దశల మరియు మూడు-దశల తవ్వకం యొక్క పూర్తి-విభాగం తవ్వకం కలుస్తుంది. విలోమం కూడా స్వేచ్ఛగా నిర్వహించవచ్చు మరియు నిర్మాణ పరిధి విస్తృతంగా ఉంటుంది;

7. భద్రతా రక్షణ పరికరం మానవీకరించిన వాయిస్ ప్రాంప్ట్ మరియు అలారం ప్రాంప్ట్, అనుకూలమైన ఆపరేషన్ మరియు సురక్షితమైనది;

8. తక్కువ రీబౌండ్, తక్కువ దుమ్ము మరియు అధిక నిర్మాణ నాణ్యత.

సాంకేతిక పరామితి

ఎయిర్ కంప్రెసర్ పవర్ 75 కిలోవాట్
ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ 10m³/min
ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్ పని 10 బార్
యాక్సిలరేటర్ సిస్టమ్ పారామితులు
డ్రైవ్ మోడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్
యాజమాన్యంలోని గరిష్ట పీడన 20 బార్
యాక్సిలరేటర్ యొక్క సైద్ధాంతిక గరిష్ట స్థానభ్రంశము 14.4 ఎల్/నిమి
ఏజెంట్ ట్యాంక్ వాల్యూమ్ 1000 ఎల్
చట్రం పారామితులు
చట్రం మోడల్ స్వీయ-నిర్మిత ఇంజనీరింగ్ చట్రం
వీల్‌బేస్ 4400 మిమీ
ఫ్రంట్ యాక్సిల్ ట్రాక్ 2341 మిమీ
వెనుక ఇరుసు ట్రాక్ 2341 మిమీ
గరిష్ట ప్రయాణ వేగం 20 కి.మీ/గం
కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం లోపల 2.4 మీ, బయట 5.72 మీ
గరిష్ట క్లైంబింగ్ డిగ్రీ 20 °
కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 400 మిమీ
బ్రేకింగ్ దూరం 5 మీ (20 కి.మీ/గం)
మానిప్యులేటర్ పారామితులు
స్ప్రే ఎత్తు -8.5 మీ ~+17.3 మీ
స్ప్రే వెడల్పు .5 15.5 మీ
బూమ్ పిచ్ కోణం +60 ° -23 °
ముంజేయి పిచ్ కోణం +30 ° -60 °
బూమ్ స్వివెల్ కోణం 290 °
మూడు-విభాగం చేయి ఎడమ మరియు కుడి స్వింగ్ కోణం -180 ° -60 °
బూమ్ టెలిస్కోపిక్ 2000 మిమీ
ఆర్మ్ టెలిస్కోపిక్ 2300 మిమీ
ముక్కులోని అక్షరం 360 °
ముక్కు అక్షం 240 °
నాజిల్ డిఫ్లెక్షన్ యాంగిల్ బ్రషింగ్
8 ° × 360 ° అనంతమైన నిరంతర

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి