తడి స్ప్రేయింగ్ మెషిన్

చిన్న వివరణ:

ఇంజిన్ మరియు మోటార్ డ్యూయల్ పవర్ సిస్టమ్, పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పని చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించండి, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గించండి మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గించండి; అత్యవసర చర్యలకు ఛాసిస్ శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను ఛాసిస్ పవర్ స్విచ్ నుండి ఆపరేట్ చేయవచ్చు. బలమైన అన్వయం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఇంజిన్ మరియు మోటార్ డ్యూయల్ పవర్ సిస్టమ్, పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పని చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించండి, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గించండి మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గించండి; అత్యవసర చర్యలకు ఛాసిస్ శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను ఛాసిస్ పవర్ స్విచ్ నుండి ఆపరేట్ చేయవచ్చు. బలమైన అన్వయం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.

ఉత్పత్తి వివరణ

1. ఫోల్డింగ్ బూమ్‌తో అమర్చబడి, గరిష్ట స్ప్రే ఎత్తు 17.5మీ, గరిష్ట స్ప్రే పొడవు 15.2మీ మరియు గరిష్ట స్ప్రే వెడల్పు 30.5మీ. నిర్మాణ పరిధి చైనాలో అతిపెద్దది.

2. ఇంజిన్ మరియు మోటారు యొక్క డబుల్ పవర్ సిస్టమ్, పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పని చేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించండి, ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గించండి మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గించండి; అత్యవసర చర్యలకు చాసిస్ శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను చాసిస్ పవర్ స్విచ్ నుండి ఆపరేట్ చేయవచ్చు. బలమైన అన్వయం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.

3. ఇది పూర్తి హైడ్రాలిక్ డబుల్-బ్రిడ్జ్ డ్రైవ్ మరియు ఫోర్-వీల్ స్టీరింగ్ వాకింగ్ ఛాసిస్‌ను స్వీకరించింది, చిన్న టర్నింగ్ రేడియస్, వెడ్జ్-ఆకారంలో మరియు జాతకం వాకింగ్, అధిక చలనశీలత మరియు నియంత్రణ పనితీరుతో. క్యాబ్‌ను 180° తిప్పవచ్చు మరియు ముందుకు మరియు వెనుకకు ఆపరేట్ చేయవచ్చు.

4. అధిక సామర్థ్యం గల పిస్టన్ పంపింగ్ వ్యవస్థతో అమర్చబడి, గరిష్ట ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ 30m3/hకి చేరుకుంటుంది;

5. త్వరిత-సెట్టింగ్ మోతాదు పంపింగ్ స్థానభ్రంశం ప్రకారం నిజ సమయంలో స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు మిక్సింగ్ మొత్తం సాధారణంగా 3~5% ఉంటుంది, ఇది త్వరిత-సెట్టింగ్ ఏజెంట్ వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;

6. ఇది సింగిల్-ట్రాక్ రైల్వే, డబుల్-ట్రాక్ రైల్వే, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే, హై-స్పీడ్ రైల్వే మొదలైన వాటి పూర్తి-విభాగ తవ్వకాన్ని, అలాగే రెండు-దశల మరియు మూడు-దశల తవ్వకాన్ని తీర్చగలదు. ఇన్వర్ట్‌ను కూడా స్వేచ్ఛగా నిర్వహించవచ్చు మరియు నిర్మాణ పరిధి విస్తృతంగా ఉంటుంది;

7. భద్రతా రక్షణ పరికరం మానవీకరించిన వాయిస్ ప్రాంప్ట్‌లు మరియు అలారం ప్రాంప్ట్‌లు, అనుకూలమైన ఆపరేషన్ మరియు సురక్షితమైనది;

8. తక్కువ రీబౌండ్, తక్కువ దుమ్ము మరియు అధిక నిర్మాణ నాణ్యత.

సాంకేతిక పరామితి

ఎయిర్ కంప్రెసర్ పవర్ 75 కి.వా.
ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ 10మీ³/నిమిషం
పని చేసే ఎగ్జాస్ట్ పీడనం 10బార్
యాక్సిలరేటర్ సిస్టమ్ పారామితులు
డ్రైవ్ మోడ్ నాలుగు చక్రాల వాహనం
యాక్సిలరేటర్ గరిష్ట పీడనం 20బార్
యాక్సిలరేటర్ యొక్క సైద్ధాంతిక గరిష్ట స్థానభ్రంశం 14.4లీ/నిమిషం
ఏజెంట్ ట్యాంక్ వాల్యూమ్‌ను వేగవంతం చేయడం 1000లీ
చట్రం పారామితులు
చట్రం మోడల్ స్వీయ-నిర్మిత ఇంజనీరింగ్ చట్రం
వీల్‌బేస్ 4400మి.మీ
ఫ్రంట్ ఆక్సిల్ ట్రాక్ 2341మి.మీ
వెనుక ఆక్సిల్ ట్రాక్ 2341మి.మీ
గరిష్ట ప్రయాణ వేగం గంటకు 20 కి.మీ.
కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం లోపల 2.4మీ, బయట 5.72మీ
గరిష్ట అధిరోహణ డిగ్రీ 20°
కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 400మి.మీ
బ్రేకింగ్ దూరం 5మీ (20కిమీ/గం)
మానిప్యులేటర్ పారామితులు
స్ప్రే ఎత్తు -8.5మీ~+17.3మీ
స్ప్రే వెడల్పు ±15.5మీ
బూమ్ పిచ్ కోణం +60°-23°
ముంజేయి పిచ్ కోణం +30°-60°
బూమ్ స్వివెల్ కోణం 290° ఉష్ణోగ్రత
మూడు-విభాగ చేయి ఎడమ మరియు కుడి స్వింగ్ కోణం -180°-60°
బూమ్ టెలిస్కోపిక్ 2000మి.మీ
ఆర్మ్ టెలిస్కోపిక్ 2300మి.మీ
నాజిల్ హోల్డర్ యొక్క అక్షసంబంధ భ్రమణం 360°
నాజిల్ సీటు అక్షసంబంధ స్వింగ్ 240°
నాజిల్ డిఫ్లెక్షన్ యాంగిల్ బ్రషింగ్
8°×360° అనంతంగా నిరంతరంగా

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.