మా స్వంత కంపెనీచే రూపొందించబడి, అభివృద్ధి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ టన్నెల్ లైనింగ్ ట్రాలీ, రైల్వే మరియు హైవే సొరంగాలలో ఫార్మ్వర్క్ లైనింగ్ కోసం ఒక ఆదర్శవంతమైన వ్యవస్థ. విద్యుత్ మోటార్ల ద్వారా నడపబడే ఇది, స్వయంగా కదలగలదు మరియు నడవగలదు. ఫార్మ్వర్క్ను సరైన స్థానంలో ఉంచడానికి మరియు తిరిగి పైకి తీయడానికి హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు స్క్రూ జాక్ను ఉపయోగిస్తారు. తక్కువ ఖర్చు, నమ్మకమైన నిర్మాణం, సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ, వేగవంతమైన లైనింగ్ వేగం మరియు మంచి సొరంగ ఉపరితలం వంటి అనేక ప్రయోజనాలు ఈ ట్రాలీకి ఉన్నాయి.
ట్రాలీ సాధారణంగా ఒక స్టీల్ ఆర్చ్ రకంగా రూపొందించబడుతుంది. ఇది ఒక ప్రామాణిక మిశ్రమ స్టీల్ టెంప్లేట్ను ఉపయోగిస్తుంది, దీనికి ఆటోమేటిక్ వాకింగ్ ఉండదు, లాగడానికి బాహ్య శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది, మరియు వేరుచేసే టెంప్లేట్ మొత్తం మాన్యువల్గా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది శ్రమతో కూడుకున్నది. ఈ రకమైన లైనింగ్ ట్రాలీ సాధారణంగా చిన్న సొరంగాల నిర్మాణానికి, ముఖ్యంగా సంక్లిష్టమైన తలం మరియు అంతరిక్ష జ్యామితి, తరచుగా ప్రక్రియ మార్పిడి, మరియు కఠినమైన ప్రక్రియ అవసరాలు ఉన్న సొరంగాల కాంక్రీట్ లైనింగ్ నిర్మాణానికి ఉపయోగించబడుతుంది. దీని ప్రయోజనాలు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. రెండవ రకం సొరంగం రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ లైనింగ్ ఒక సాధారణ ఆర్చ్ ఫ్రేమ్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది ఈ సమస్యలను బాగా పరిష్కరిస్తుంది, మరియు అదే సమయంలో, ఇంజనీరింగ్ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. చాలా సాధారణ ట్రాలీలు కృత్రిమంగా కాంక్రీట్ పోస్తాయి, మరియు సాధారణ లైనింగ్ ట్రాలీ కాంక్రీట్ రవాణా పంప్ ట్రక్కులతో నింపబడి ఉంటుంది, కాబట్టి ట్రాలీ యొక్క దృఢత్వాన్ని ప్రత్యేకంగా బలోపేతం చేయాలి. కొన్ని సాధారణ లైనింగ్ ట్రాలీలు ఇంటిగ్రల్ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి, కానీ అవి ఇప్పటికీ థ్రెడెడ్ రాడ్లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు స్వయంచాలకంగా కదలవు. ఈ రకమైన ట్రాలీ సాధారణంగా కాంక్రీట్ డెలివరీ పంప్ ట్రక్కులతో నింపబడి ఉంటుంది. సాధారణ లైనింగ్ ట్రాలీలు సాధారణంగా మిశ్రమ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ను ఉపయోగిస్తాయి. మిశ్రమ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ సాధారణంగా పలుచని పలకలతో తయారు చేయబడుతుంది.
డిజైన్ ప్రక్రియలో స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ యొక్క దృఢత్వాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, కాబట్టి స్టీల్ ఆర్చ్ల మధ్య దూరం మరీ ఎక్కువగా ఉండకూడదు. స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ పొడవు 1.5 మీటర్లు అయితే, స్టీల్ ఆర్చ్ల మధ్య సగటు దూరం 0.75 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, మరియు ఫార్మ్వర్క్ ఫాస్టనర్లు మరియు ఫార్మ్వర్క్ హుక్స్ను సులభంగా అమర్చడానికి వీలుగా స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ యొక్క నిలువు జాయింట్ను పుష్ మరియు పుష్ మధ్య అమర్చాలి. కాంక్రీట్ నింపడానికి పంప్ను ఉపయోగిస్తే, నింపే వేగం మరీ ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకపోతే అది కాంపోజిట్ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది, ముఖ్యంగా లైనింగ్ మందం 500 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, నింపే వేగాన్ని తగ్గించాలి. క్యాపింగ్ మరియు కాంక్రీట్ పోసేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. కాంక్రీట్ నింపిన తర్వాత పోయకుండా నిరోధించడానికి, కాంక్రీట్ పోసేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ శ్రద్ధ వహించండి, లేకపోతే అది మోల్డ్ పేలుడుకు లేదా ట్రాలీ వైకల్యానికి కారణమవుతుంది.
