1. మడతపెట్టగల బూమ్తో అమర్చబడిన దీని గరిష్ట స్ప్రే ఎత్తు 17.5 మీ, గరిష్ట స్ప్రే పొడవు 15.2 మీ మరియు గరిష్ట స్ప్రే వెడల్పు 30.5 మీ. చైనాలో దీని నిర్మాణ పరిధి అతిపెద్దది.
2. ఇంజిన్ మరియు మోటార్ యొక్క ద్వంద్వ శక్తి వ్యవస్థ, పూర్తి హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్. పనిచేయడానికి విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగించడం వలన, వెలువడే ఉద్గారాలు మరియు శబ్ద కాలుష్యం తగ్గుతాయి, అలాగే నిర్మాణ ఖర్చులు కూడా తగ్గుతాయి; అత్యవసర చర్యల కోసం ఛాసిస్ శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు మరియు అన్ని చర్యలను ఛాసిస్ పవర్ స్విచ్ నుండి నిర్వహించవచ్చు. బలమైన అనువర్తన యోగ్యత, సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ, సులభమైన నిర్వహణ మరియు అధిక భద్రత.
3. ఇది పూర్తి హైడ్రాలిక్ డబుల్-బ్రిడ్జ్ డ్రైవ్ మరియు నాలుగు చక్రాల స్టీరింగ్ వాకింగ్ ఛాసిస్ను కలిగి ఉంటుంది. దీనికి చిన్న టర్నింగ్ రేడియస్, చీలిక ఆకారంలో మరియు జాతకం ఆకారంలో నడవడం, అధిక చలనశీలత మరియు నియంత్రణ పనితీరు ఉన్నాయి. క్యాబ్ను 180° తిప్పవచ్చు మరియు ముందుకు వెనుకకు నడపవచ్చు.
4. అధిక సామర్థ్యం గల పిస్టన్ పంపింగ్ వ్యవస్థతో అమర్చబడి, గరిష్ట ఇంజెక్షన్ పరిమాణం గంటకు 30m3 వరకు చేరుకోగలదు;
5. పంపింగ్ స్థానభ్రంశం ప్రకారం త్వరితగతిన గట్టిపడే మోతాదు నిజ సమయంలో స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, మరియు మిశ్రమ పరిమాణం సాధారణంగా 3~5% ఉంటుంది, ఇది త్వరితగతిన గట్టిపడే ఏజెంట్ వినియోగాన్ని మరియు నిర్మాణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;
6. ఇది సింగిల్-ట్రాక్ రైల్వే, డబుల్-ట్రాక్ రైల్వే, ఎక్స్ప్రెస్వే, హై-స్పీడ్ రైల్వే మొదలైన వాటి పూర్తి-విభాగ తవ్వకాలకు, అలాగే రెండు-దశల మరియు మూడు-దశల తవ్వకాలకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇన్వర్ట్ను కూడా స్వేచ్ఛగా నిర్వహించవచ్చు మరియు నిర్మాణ పరిధి విస్తృతమైనది;
7. భద్రతా రక్షణ పరికరం మానవీకరించిన వాయిస్ ప్రాంప్ట్లు మరియు అలారం ప్రాంప్ట్లు, సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్ మరియు మరింత సురక్షితమైనది;
8. తక్కువ రీబౌండ్, తక్కువ దుమ్ము మరియు అధిక నిర్మాణ నాణ్యత.
