హువాంగ్‌మావో సముద్ర కాలువ వంతెన – లియాంగ్‌గాంగ్ ఫార్మ్‌వర్క్ యొక్క ఒక అనువర్తనం

హాంగ్ కాంగ్-జుహై-మకావో వంతెనకు పశ్చిమ దిశగా విస్తరించిన భాగంగా, హువాంగ్‌మావో సముద్ర నాళ వంతెన "బలమైన రవాణా వ్యవస్థ కలిగిన దేశం" అనే వ్యూహాన్ని ప్రోత్సహిస్తూ, గ్వాంగ్‌డాంగ్-హాంగ్ కాంగ్-మకావో గ్రేటర్ బే ఏరియా (GBA) యొక్క రవాణా వ్యవస్థను నిర్మిస్తూ, 13వ పంచవర్ష ప్రణాళిక కాలంలో గ్వాంగ్‌డాంగ్ తీరప్రాంత ఆర్థిక మండలం యొక్క ప్రధాన ప్రాజెక్టులను అనుసంధానిస్తుంది.

ఈ మార్గం జుహైలోని ఎకనామిక్ జోన్, గావోలాన్ పోర్ట్‌లోని పింగ్‌షా టౌన్ నుండి ప్రారంభమై, పశ్చిమాన ఉన్న యామెన్ ప్రవేశద్వారం వద్ద హువాంగ్ మావో సముద్ర జలాలను దాటి, జియాంగ్‌మెన్‌లోని తైషాన్ ప్రాంతంలో ఉన్న చిక్సి టౌన్ గుండా ప్రయాణించి, చివరకు తైషాన్ ప్రాంతంలోని డౌషాన్ టౌన్‌లోని జోంగ్‌హే గ్రామానికి చేరుకుంటుంది.

ఈ ప్రాజెక్ట్ మొత్తం పొడవు సుమారు 31 కిలోమీటర్లు, ఇందులో సముద్ర మార్గం సుమారు 14 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. ఇంకా ఇందులో 700 మీటర్ల పొడవైన రెండు అతిపెద్ద కేబుల్-స్టేడ్ వంతెనలు ఉన్నాయి. ఒక మధ్య సొరంగం మరియు ఒక పొడవైన సొరంగం కూడా ఉన్నాయి. ఇందులో 4 ఇంటర్‌ఛేంజ్‌లు ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు ఆమోదం లభించగా, దీని అంచనా వ్యయం సుమారు 13 బిలియన్ యువాన్లు. ఈ ప్రాజెక్ట్ అధికారికంగా జూన్ 6, 2020న ప్రారంభమైంది మరియు 2024 నాటికి పూర్తి అవుతుందని భావిస్తున్నారు.

ఈరోజు మనం హువాంగ్ మావో సముద్ర ఛానల్ వంతెన యొక్క లోపలి ఫార్మ్‌వర్క్‌పై దృష్టి సారిస్తాము. చైనాలో ఒక ప్రముఖ ఫార్మ్‌వర్క్ & స్కఫోల్డింగ్ తయారీదారుగా, లియాంగ్‌గాంగ్ ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం ఆన్-సైట్ అప్లికేషన్ మరియు లోపలి ఫార్మ్‌వర్క్ సిస్టమ్‌లకు సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తుంది. ఈరోజు వ్యాసంలోని వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:
1. హువాంగ్‌మావో సముద్ర కాలువ వంతెన నిర్మాణ రేఖాచిత్రాలు
2. అంతర్గత ఫార్మ్‌వర్క్ యొక్క భాగాలు
3. అంతర్గత ఫార్మ్‌వర్క్‌ను సమీకరించడం
4. బ్రాకెట్ వ్యవస్థ యొక్క నిర్మాణం
ఆన్-సైట్ అప్లికేషన్ చిత్రాలు
హువాంగ్‌మావో సముద్ర కాలువ వంతెన నిర్మాణ రేఖాచిత్రాలు:

సాధారణ రేఖాచిత్రం

అంతర్గత ఫార్మ్‌వర్క్ రేఖాచిత్రం

అసెంబ్లింగ్ రేఖాచిత్రం

అంతర్గత ఫార్మ్‌వర్క్ యొక్క భాగాలు:

అంతర్గత నిర్మాణ కూర్పు:
దశ 1:
1. రేఖాచిత్రం ప్రకారం వాలర్‌లను అమర్చండి.
2. కలప దూలాన్ని వాలర్ల మీద ఉంచండి.
3. ఫ్లాంజ్ క్లాంప్‌ను బిగించండి.

దశ 2:
రేఖాచిత్రంలోని కొలతల ప్రకారం మోడలింగ్ చెక్కను అమర్చండి.

దశ 3:
పటం ప్రకారం, ఎదురెదురుగా మేకులు కొట్టాలి. కాబట్టి ముందుగా పలకలకు మేకులు కొట్టండి.

దశ 4:
ఫార్మ్‌వర్క్‌ను అమర్చిన తర్వాత, అవసరమైన కొలతలకు అనుగుణంగా దానిని మలచండి.

5వ దశ:
కుట్టిన తర్వాత, మూల వాలర్‌ను బిగించండి.

దశ 6:
ప్లైవుడ్‌ను టింబర్ బీమ్ యొక్క బాడీ సెక్షన్‌కు అడ్జస్టింగ్ స్క్రూతో జతచేస్తారు.

దశ 7:
సర్దుబాటు స్పిండిల్‌ను సరిచేయండి.

8వ దశ:
ప్లైవుడ్‌ను ఎదురు వైపు నుండి మేకులతో కొట్టండి, అప్పుడు ప్రాథమిక ఫార్మ్‌వర్క్ అమరిక పూర్తవుతుంది. ఫార్మ్‌వర్క్‌ను వరుసక్రమంలో పేర్చి, దానిని జలనిరోధక వస్త్రంతో కప్పండి.

బ్రాకెట్ వ్యవస్థ యొక్క నిర్మాణం:

ఆన్-సైట్ అప్లికేషన్ చిత్రాలు:

సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, హువాంగ్‌మావో సముద్ర ఛానల్ వంతెన నిర్మాణంలో H20 టింబర్ బీమ్, హైడ్రాలిక్ ఆటో-క్లైంబింగ్ ఫార్మ్‌వర్క్, స్టీల్ ఫార్మ్‌వర్క్ మొదలైన మా అనేక ఉత్పత్తులను ఉపయోగించారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న సందర్శకులను మా ఫ్యాక్టరీకి రావాలని మేము హృదయపూర్వకంగా ఆహ్వానిస్తున్నాము మరియు పరస్పర ప్రయోజనం అనే సూత్రంపై మనం కలిసి వ్యాపారం చేయగలమని మనస్ఫూర్తిగా ఆశిస్తున్నాము.