మా స్వంత కంపెనీ రూపొందించి అభివృద్ధి చేసిన హైడ్రాలిక్ టన్నెల్ లైనింగ్ ట్రాలీ రైల్వే మరియు హైవే సొరంగాల ఫార్మ్వర్క్ లైనింగ్కు అనువైన వ్యవస్థ. ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ల ద్వారా నడిచే ఇది స్వయంగా కదలగలదు మరియు నడవగలదు, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు స్క్రూ జాక్లను ఫార్మ్వర్క్ను ఉంచడానికి మరియు తిరిగి పొందడానికి ఉపయోగిస్తారు. తక్కువ ధర, నమ్మదగిన నిర్మాణం, అనుకూలమైన ఆపరేషన్, వేగవంతమైన లైనింగ్ వేగం మరియు మంచి సొరంగం ఉపరితలం వంటి ఆపరేషన్లో ట్రాలీకి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
ట్రాలీని సాధారణంగా స్టీల్ ఆర్చ్ రకంగా రూపొందించారు, ప్రామాణిక కంబైన్డ్ స్టీల్ టెంప్లేట్ను ఉపయోగించి, ఆటోమేటిక్ వాకింగ్ లేకుండా, బాహ్య శక్తిని ఉపయోగించి లాగుతారు మరియు డిటాచ్మెంట్ టెంప్లేట్ అంతా మాన్యువల్గా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది శ్రమతో కూడుకున్నది. ఈ రకమైన లైనింగ్ ట్రాలీని సాధారణంగా చిన్న సొరంగం నిర్మాణం కోసం ఉపయోగిస్తారు, ముఖ్యంగా సంక్లిష్టమైన ప్లేన్ మరియు స్పేస్ జ్యామితి, తరచుగా ప్రాసెస్ కన్వర్షన్ మరియు కఠినమైన ప్రాసెస్ అవసరాలతో కూడిన టన్నెల్ కాంక్రీట్ లైనింగ్ నిర్మాణం కోసం ఉపయోగిస్తారు. దీని ప్రయోజనాలు మరింత స్పష్టంగా ఉన్నాయి. రెండవ టన్నెల్ రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ లైనింగ్ ఒక సాధారణ ఆర్చ్ ఫ్రేమ్ డిజైన్ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది ఈ సమస్యలను బాగా పరిష్కరిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో, ఇంజనీరింగ్ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది. చాలా సాధారణ ట్రాలీలు కృత్రిమ కాంక్రీట్ పోయరింగ్ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు సాధారణ లైనింగ్ ట్రాలీ కాంక్రీట్ కన్వేయింగ్ పంప్ ట్రక్కులతో నిండి ఉంటుంది, కాబట్టి ట్రాలీ యొక్క దృఢత్వాన్ని ప్రత్యేకంగా బలోపేతం చేయాలి. కొన్ని సాధారణ లైనింగ్ ట్రాలీలు ఇంటిగ్రల్ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి, కానీ అవి ఇప్పటికీ థ్రెడ్ చేసిన రాడ్లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు స్వయంచాలకంగా కదలవు. ఈ రకమైన ట్రాలీ సాధారణంగా కాంక్రీట్ డెలివరీ పంప్ ట్రక్కులతో నిండి ఉంటుంది. సాధారణ లైనింగ్ ట్రాలీలు సాధారణంగా కంబైన్డ్ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ను ఉపయోగిస్తాయి. కంబైన్డ్ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ సాధారణంగా సన్నని ప్లేట్లతో తయారు చేయబడుతుంది.
డిజైన్ ప్రక్రియలో స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ యొక్క దృఢత్వాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, కాబట్టి స్టీల్ ఆర్చ్ల మధ్య అంతరం చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు. స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ పొడవు 1.5 మీ అయితే, స్టీల్ ఆర్చ్ల మధ్య సగటు అంతరం 0.75 మీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు ఫార్మ్వర్క్ ఫాస్టెనర్లు మరియు ఫార్మ్వర్క్ హుక్స్ యొక్క సంస్థాపనను సులభతరం చేయడానికి స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ యొక్క రేఖాంశ కీలును పుష్ మరియు పుష్ మధ్య అమర్చాలి. పంపును ఇన్ఫ్యూషన్ కోసం ఉపయోగిస్తే, ఇన్ఫ్యూషన్ వేగం చాలా వేగంగా ఉండకూడదు, లేకుంటే అది కాంపోజిట్ స్టీల్ ఫార్మ్వర్క్ యొక్క వైకల్యానికి కారణమవుతుంది, ముఖ్యంగా లైనింగ్ మందం 500 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇన్ఫ్యూషన్ వేగాన్ని తగ్గించాలి. క్యాపింగ్ మరియు పోయేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి. నింపిన తర్వాత కాంక్రీటు పోయకుండా నిరోధించడానికి ఎల్లప్పుడూ కాంక్రీటు పోయడంపై శ్రద్ధ వహించండి, లేకుంటే అది అచ్చు పేలుడు లేదా ట్రాలీ యొక్క వైకల్యానికి కారణమవుతుంది.
